Účastníci trhu uvedli, že Čína uvolnila omezení prevence a kontroly rychleji, než se očekávalo, což podpoří poptávku na trzích s ropnými tankery a suchým volně loženým zbožím a zlepší podmínky na trhu kontejnerové dopravy.
Obnova kontejnerového obchodu může chvíli trvat
Analytik Evercore ISI Neo Wang poukázal na to, že vláda se posunula o tři měsíce dříve, než jsme očekávali, ale i tak varoval, že oživení bude nějakou dobu trvat. "Změny v politice mohou přinést zvýšený strach veřejnosti, šíření infekcí, nedostatek pracovních sil a ekonomika se nemusí rychle zotavit," řekl Wang.
Zpoždění předpověděla i globální analytička S&P Liz Gao. Zdůraznila: "Čína v lednu zahájí svátek lunárního Nového roku a objem cestování čínských občanů také poroste, takže šíření Omicronu bude rychlejší."
Existuje také důvod, proč vývoz v kontejnerech neporoste okamžitě, přičemž Pantheon Economics poukazuje na to, že současná slabost je způsobena spíše poklesem zahraniční poptávky než přerušením dodavatelského řetězce.
Mehrotra a Robertson uvedli: "Liberalizace politik také podpoří trh se suchým volně loženým zbožím, ale očekává se, že tento efekt bude zpožděn a bude nějakou dobu trvat, než se projeví. Věříme, že k tomu nedojde dříve než v druhé polovině roku 2023." ." Výrazně se to projeví ve druhém čtvrtletí. V zimních měsících je možnost šíření viru pravděpodobnější a skutečný účinek změn politiky nebude zřejmý.