V ovlivnění incidentem v Suezském průplavu je aktuální jízdní řád vážně zpožděn. Konzervativně se odhaduje, že průměrné zpoždění je 21 dní.
Lodní společnosti zvýšily své prázdné jízdní řády; Pozice společnosti Maersk byly sníženy o více než 30 % a krátkodobé smluvní rezervace byly zastaveny. Na trhu je obecně vážný nedostatek kontejnerů a mnoho lodních společností oznámilo, že zkrátí dobu bezplatných kontejnerů v přístavu odletu. Nevyřízené položky zboží budou stále závažnější.
Vzhledem k tlaku přepravní kapacity a podmínek kontejnerů rostou mezinárodní ceny ropy a očekává se, že námořní doprava bude i nadále stoupat. Cena dlouhodobé smlouvy se v příštím roce zdvojnásobí a s mnoha dalšími podmínkami. Na trhu existuje prostor pro podstatné zvýšení krátkodobých sazeb za přepravu a pozice za nízké ceny se prudce snižují. Smluvní nabídka ceny/zvláštní ceny je kdykoliv porušena. Prémiové služby opět vstoupily do kategorie úvah odesílatelů. Doporučuje se rezervovat čtyři týdny předem.
