Poslední upozornění! Velké přepravní společnosti zvyšují své poplatky!

Maersk předpovídá, že úzká místa v dodavatelském řetězci a nedostatek kontejnerů v důsledku nárůstu poptávky budou pokračovat až do čtvrtého čtvrtletí roku 2021 a poté se vrátí do normálu; Xie Huiquan, generální ředitel společnosti Evergreen Shipping, již dříve uvedl, že se má zpoždění přeložit do třetího čtvrtletí. Zmírnění přetížení ale neznamená, že sazby za přepravu klesnou.
Podle analýzy Drewry, známé britské námořní poradenské agentury, je toto odvětví v současné době na vrcholu bezprecedentního obchodního cyklu. Drewry očekává, že sazby za přepravu klesnou do roku 2022, ale kvůli&„příznivým trendům růstu nabídky a poptávky a kvalifikované správě kapacit GG“; přepravní společnosti se pokusí udržet vysoké zisky.
Seaspan, největší nezávislý vlastník kontejnerové lodi na světě 39, uvedl, že horký trh na trhu námořní dopravy může pokračovat až do roku 2023-2024. Od loňského roku Seaspan šíleně rezervoval 37 lodí a očekává se, že tyto nové lodě budou dodány ve druhé polovině roku 2023 do poloviny roku 2024.
Hlavní přepravní společnosti nedávno vydaly nové kolo oznámení o zvýšení cen.
Stačí zadat objednávku, nečekat, „šílený“ přepravní trh se krátkodobě nedokáže horečky zbavit.




